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在真空泵的長期使用過程中，往往存在著設備操作不當或者設備硬件問題，因此設備在使用一段時間之后便會出現(xiàn)一些故障。為了方便設備操作員在遇到故障的情況進行分析解決，下面就讓真空泵廠家來對這些常見問題進行一個分析整理。

       一、真空泵無法重新啟動：

       主要表現(xiàn)為真空泵加電后無法重新啟動運轉。這時應首先檢驗真空泵的電路部分，如保險管是否焚毀、電路部分有沒有元氣件燒壞。在排除電路部分的故障后，應考慮到以下兩個因素：

      1.電機燒壞：主要為電機定子線圈焚毀，引發(fā)原因較少，如瞬間電流過大，電機軸承使用久了被破損，導致軸承摩擦阻力變大，電機功率增大，引發(fā)溫度上升，焚毀電機。這時應先檢驗電機軸承，再檢驗電機線圈。軸承損毀就替換軸承；電機線圈焚毀則應修理電機，新的繞制訂子線圈。軸承和線圈損毀相當嚴重時，就需替換電機了。

      2.旋片卡阻：主要表現(xiàn)為旋片與泵腔內(nèi)表面的摩擦阻力過大，導致電機無法帶動旋片。原因是旋片變形，轉子內(nèi)的彈簧張開后無法復位，或彈簧壓力和旋片自身離心力的合力過大，造成旋片與泵腔內(nèi)表面的摩擦阻力過大。這時就應及時修繕旋片和彈簧，若無法修繕則應替換。

       二、抽不到真空泵的極限真空度：

       首先檢驗真空系統(tǒng)的氣密性，看是否有較輕漏氣。其次應開啟氣鎮(zhèn)，讓泵運營30分鐘大約,來抽干非泵油水污染引發(fā)的可壓縮蒸汽，排除可壓縮蒸汽對極限真空度的負面影響。

       在排除以上兩個因素后，其他原因主要有：泵油水污染，必須換油；泵內(nèi)油過濾器阻塞，引發(fā)壓縮注油系統(tǒng)油路不暢，供油嚴重不足，造成泵體密封不嚴，這時必須清洗內(nèi)部油過濾器；配油器閥門變形、破損或損毀也可造成供油嚴重不足，這時應檢驗替換配油器閥門；

       較長時間使用引發(fā)真空泵的旋片破損或轉子內(nèi)的彈簧張力嚴重不足，造成吸氣室和排氣室隔離不嚴，從而引發(fā)真空泵的抽真空性能下滑，這時應該替換旋片和彈簧，并清洗轉子和泵腔；檢驗排氣閥門，觀賞其動作是否失靈，造成排氣不暢，必需時應替換排氣閥門。

       三、漏油：旋片式機械真空泵較常用的故障之一，主要再次發(fā)生在真空泵的油窗、油箱密封墊、電機軸承軸封三個位置上，其主要原因是真空泵使用時間過長而引發(fā)這些部位老化，密封失效，從而造成漏油。

       解決辦法：替換老化的油窗、軸封、密封墊和已吸滿泵油的毛氈墊，修理已完成后，注油前應用于愛德華真空泵泵油浸泡真空泵，并用溶劑清洗注油口處的濾網(wǎng)，以維持油箱的清潔。

       以上就是真空泵廠家整理分析的使用過程中的常見故障及解決方法，用戶在使用時需要對這些有一定的了解才能在遇到這些問題時進行及時處理，這樣才能避免出現(xiàn)更大的問題。